А надо ли учиться ремонту автомобиля?
Что лучше — установить и исправить причину поломки самому, или же отправить машину в автосервис и довериться профессионалам?
Помните, в фильме «Игла» герой В. Цоя говорит:
Люди во всём мире разделены на 2 категории: первые сидят на трубах, а вторым нужны деньги.
Так и с этим вопросом. Поэтому не ставлю перед собой задачу агитировать тех, кто в силу разных причин считает это бесполезным делом. Хочу поддержать тех, кто говорит «да», но дальше слов пока не двинулся. Причем в этом варианте народ уверен в огромной полезности такого навыка, поскольку он дает возможность:
- Сэкономить денежные средства;
- При случае надобности более сложного авторемонта найти мастера посредством грамотного разговора;
- Мирно ездить по малолюдным дорогам в любое время;
- Свершать великодушные деяния, спасая прекрасных незнакомок, обреченно стоящих перед открытыми капотами;
- Всегда иметь предлог, чтобы, в случае чего, ретироваться из дома в гараж;
- Повысить свой рейтинг в глазах приятелей и т. д.
Другими словами. Число перспективных выгод от умения ремонтировать автомобиль стремится к бесконечности и имеет сугубо индивидуальную окраску.
Что же останавливает человека от дальнейших шагов к приобретению столь полезного навыка? На мой взгляд — мифы.
Самые распространенные из них:
Миф первый. Необходим собственный автомобиль.
Это из серии, что было раньше яйцо или курица. А по факту – в век Интернета и дистанционного обучения — читаешь книги, статьи, мануал автомобиля о котором мечтаешь, смотришь видео. Хотя с видео надо быть поосторожней. Иногда люди, мастерами язык не поворачивается их назвать, такой бред в Сеть выкладывают, что заранее можно посочувствовать новичкам, которые последуют их советам. Тем не менее…
Используй любую возможность для знакомства с устройством автомобилей — так мыслями (они же материальны) автомобиль в жизнь и притянешь! Сначала друга или соседский… а возможно, и сразу свой. Соглашусь, не самый быстрый и эффективный путь. Но, пусть и к сожалению, до сих пор используемый нашей системой образования.
Миф второй. Можно напортачить так, что себе дороже выйдет.
Это разговор о здравом смысле. Есть необходимые знания (хотя бы теоретические) и инструменты – ремонт производишь. Если даже одного из этих двух не хватает, спокойно едешь к специалистам. Но первые года три чего-то точно хватать не будет. Поэтому сложность работ будет повышаться пропорционально накопленным знаниям, опыту и постепенно приобретаемым инструментам. И заранее понятно, какие-то «инструменты» в обычном гараже никогда не появятся в силу их дороговизны, а для каких-то работ потребуются глубокие знания и высокопрофессиональные навыки.
Поэтому надежный автосервис всегда надо держать на примете!
Миф третий. Нужно иметь какие-то особые голову и руки.
На самом деле надо просто иметь сильное желание и начинать постепенно приобретать личный опыт.
Вывод. Дерзайте!
